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Campeo C540 4x4 Citroen 165 3,5t

Le summum de l'aventure: découvrez ce 4x4 Campeo!

Bürstner, Campeo C540 4x4 Citroen 165 3,5t

Vous êtes un véritable aventurier qui aime profiter de l'autonomie dans les endroits les plus reculés ?


Ce Bürstner Campeo C540 compact est transformé en véritable 4x4 en collaboration avec le réputé fabricant DANGEL ! Dangel est le n°1 européen de la conversion de camions de pompiers, de véhicules de l'armée, de fourgons pour l'exploitation forestière, etc. et a plus de 30 ans d'expérience dans la conversion de fourgons Citroën en un véritable monumental 4x4 !

Le Campeo C540 de série est équipé d'une transmission 4x4 avec viscocoupleur, d'un nouveau contrôle électronique de traction sur les 4 roues (lié à l'ESP), d'une plaque de protection pour le moteur et la boîte de vitesses et d'une augmentation de la suspension. Nous équipons également tous nos Campeo 4x4 commandés du pack Off-Road, qui améliore encore les capacités tout-terrain de ce Campeo 4x4 : blocage du différentiel arrière, nouvelle suspension à 3 ressorts, pneus spéciaux 16" BFGoodrich tout-terrain, protection supplémentaire pour le réservoir de diesel et d'Adblue et extensions de voie sur l'essieu avant et arrière !

Pour son premier 4x4, Bürstner a choisi le C540 : avec ses 5,41 m de long, il est beau et compact et donc un vrai passe-partout ! En combinaison avec le plus puissant moteur Citroën de 165 ch, ce Campeo 4x4 peut maîtriser les situations les plus extrêmes ! Mettez-le au défi, il ne vous décevra pas. De plus, il n'est pas seulement le roi de la route, vous pouvez aussi tout simplement désactiver la transmission 4x4 et vous avez un Campeo normal qui est identique à un Campeo 4x2 normal tant au niveau du comportement que de la consommation.

Ce Campeo 4x4 est un véritable van aménagé 4p et dispose d'un lit double confortable et spacieux de 197x133cm équipé d'un matelas en mousse froide de qualité à 5 zones ! Le lit arrière se transforme facilement en un grand coffre pour les vélos ou le matériel de camping supplémentaire. De plus ce Campeo est équipé d'un toit Pop-Up avec un lit double supplémentaire de 135x200cm avec le même confort de couchage !

 

Bürstner Logo

Modèle Campeo C540 4x4 Citroen 165 3,5t

Moteur Blue HDI 165

Châssis de marque Citroen

Dimensions L 540cm x L 205cm x H 275cm

Bürstner, Campeo C540 4x4 Citroen 165 3,5t Disposition
Bürstner, Campeo C540 4x4 Citroen 165 3,5t Sièges
4
Bürstner, Campeo C540 4x4 Citroen 165 3,5t Lieux de couchage
4
Prix promo
 € 101.316
Financement
861,01 € / mois *
Avance 5.070 €
Montant à financer 96.246 €
Intérêt annuel 4,39% / 144 mois

KW / PK 121 / 165

Masse maximale autorisée 3500 kg

Première mise en service  Nouveau

Référence MH8082

Garantie: 2 Année

Les options

Déjà équipé de
  • Aide au parking (arrière)
  • Airco cabine Automatique
  • Auvent
  • Batterie cellule Lithium au lieu de standard
  • Caméra de marche arrière
  • système Multimedia double din avec écran tactile
Cabine/Chassis
  • ABS
  • Airbag passagier
  • Airco cabine Manuel
  • Blockage de démarrage
  • ESP
  • Finition en Alu (Tableau de bord)
  • Jantes en Alu
  • Occulation de cabine REMIS
  • Pare-chocs avant peinté
  • Peinture Metallic
  • Radio/CD USB
  • Régulateur de Vitesse
  • Rétroviseur chauffé
  • Rétroviseur électrique
  • Verouillage central
  • Vitres électrique
  • Volant & levier de vitesse en cuir
Cellule
  • Eclairage d’extérieur
  • Kit légal
  • Marchepied électrique
  • Porte moustiquaire
  • Toit anti-grêle
  • Truma CP Plus
*Financement
ATTENTION, EMPRUNTER DE L’ARGENT COÛTE AUSSI DE L’ARGENT.
Prêt à tempérament: € 101.316. Paiement anticipé: € 5.070. APR: 4,39%. Intérêt débiteur annuel fixe4,39%144 remboursements mensuels de € 861,01. Montant total à payer: € 96.246. Sous réserve d'acceptation de votre dossier par Record Credits NV, Marnixlaan 24, B-1000 Brussel, kredietgever BTW BE0403.263.642, RPR Brussel. Annonceur: VANOMOBIL, concessionnaire, Ter Donkt 38, B-8540 Deerlijk, TVA BE 0413.755.280. Votre concessionnaire VANOMOBIL agit en tant qu'intermédiaire de crédit.
 


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